Chi lavora con banchi batterie di taglia importante — su barche, camper di grandi dimensioni, impianti nautici o applicazioni professionali — si trova spesso davanti a un’esigenza diversa da quella di un normale impianto fotovoltaico residenziale: caricare la batteria non dal sole, ma dalla rete elettrica a terra, da un gruppo elettrogeno o dalla rete di bordo. È esattamente il compito per cui è pensato il caricabatterie Victron Skylla-TG, uno dei prodotti più richiesti nel settore nautico e nelle applicazioni professionali a batteria.
In questa guida vediamo come funziona lo Skylla-TG, quali sono i dati tecnici reali della gamma e quando ha senso sceglierlo rispetto ad altre soluzioni di ricarica.
Cos’è lo Skylla-TG e a cosa serve
Lo Skylla-TG è un caricabatterie da rete elettrica CA (230V monofase o 400V trifase, a seconda del modello), pensato per ricaricare banchi batterie di grande capacità in modo controllato e sicuro. A differenza di un regolatore di carica solare MPPT, che converte l’energia proveniente dai pannelli fotovoltaici, lo Skylla-TG converte l’energia della rete elettrica o di un generatore in corrente di carica per la batteria — è quindi il complemento naturale di un impianto fotovoltaico nei momenti in cui il sole non basta, o la fonte primaria di ricarica su imbarcazioni ormeggiate in porto con allaccio a terra.
Grazie alla tecnologia HF (alta frequenza), lo Skylla-TG è compatto e leggero rispetto ai caricabatterie tradizionali a trasformatore di pari potenza — un vantaggio non secondario su un’imbarcazione o in un vano tecnico con spazio limitato.
Come funziona: la carica controllata in tre fasi
Ogni unità della serie Skylla-TG è governata da un microprocessore che gestisce la ricarica secondo una curva IUoUo (carica a tre fasi: bulk, absorption, float), la stessa logica di carica utilizzata dai migliori regolatori di carica solare. La tensione di carica può essere regolata con precisione per adattarsi al tipo specifico di batteria collegata — un aspetto cruciale per le batterie sigillate senza manutenzione (AGM, GEL), che se sovraccaricate producono gas in eccesso con conseguente essiccazione e guasto prematuro.
Due funzioni in particolare meritano attenzione:
- Intelligent Startup: evita che venga avviato un ciclo di ricarica completo su una batteria già carica, riducendo lo stress inutile sulle celle
- Compensazione di temperatura: un sensore di temperatura, incluso di serie, riduce automaticamente la tensione di carica quando la batteria si scalda, evitando il sovraccarico — particolarmente importante per le batterie senza manutenzione
Sui modelli a 24V, lo Skylla-TG dispone inoltre di una seconda uscita isolata, limitata a 4A, pensata per la carica di mantenimento di una batteria di avviamento o ausiliaria — utile per tenere sotto carica contemporaneamente il banco servizi e la batteria motore, con un solo caricabatterie.
I dati tecnici reali della gamma Skylla-TG
| Modello | Alimentazione | Corrente di carica | Capacità batteria consigliata | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Skylla-TG 24/30 | 120/230 VCA | 30 A | 150-500 Ah | 5,5 kg |
| Skylla-TG 24/50 | 230 VCA | 50 A | 250-500 Ah | 13 kg |
| Skylla-TG 24/50 trifase | 3 x 400 VCA | 50 A | 250-500 Ah | 10 kg |
| Skylla-TG 24/80 | 230 VCA | 80 A | 400-800 Ah | 10 kg |
| Skylla-TG 24/100 | 230 VCA | 100 A | 500-1000 Ah | 23 kg |
| Skylla-TG 24/100 trifase | 3 x 400 VCA | 100 A | 500-1000 Ah | 23 kg |
| Skylla-TG 48/25 | 230 VCA | 25 A | 125-250 Ah | 5,5 kg |
| Skylla-TG 48/50 | 230 VCA | 50 A | 250-500 Ah | 10 kg |
Tutti i modelli condividono alcune caratteristiche di base: modalità di carica IUoUo a tre fasi, sensore di temperatura incluso, possibilità di utilizzo anche come alimentatore stabilizzato (senza batteria collegata), grado di protezione IP21, temperatura di funzionamento da -40°C a +50°C, e protezioni elettroniche da corto circuito in uscita, inversione di polarità della batteria, sovratensione e sovratemperatura.
Sonda di rilevamento tensione: perché conta
Un dettaglio tecnico spesso sottovalutato: i modelli TG sono dotati di un dispositivo che misura la tensione direttamente sui terminali della batteria, non solo in uscita dal caricabatterie. Questo compensa automaticamente le perdite di tensione dovute alla resistenza dei cavi di collegamento — che su installazioni con cavi lunghi (tipiche di barche o camper con vano batterie distante dal caricabatterie) possono altrimenti tradursi in una ricarica meno efficiente di quanto il display del caricabatterie suggerirebbe.
Skylla-TG o regolatore MPPT: qual è la differenza
È una domanda che ci viene posta spesso, ed è bene chiarirla: non sono prodotti alternativi, ma complementari. Un regolatore di carica MPPT — di cui abbiamo parlato nella nostra guida al confronto tra regolatori MPPT e PWM — converte l’energia proveniente dai pannelli solari. Lo Skylla-TG converte invece l’energia della rete elettrica CA o di un generatore. In un impianto ibrido (tipico di barche e camper usati anche fuori stagione, o di impianti professionali con continuità di alimentazione richiesta), i due sistemi lavorano fianco a fianco: il fotovoltaico copre il fabbisogno quotidiano, lo Skylla-TG interviene quando serve una ricarica rapida e affidabile da rete o generatore, indipendentemente dalle condizioni di luce.
Quando ha senso scegliere lo Skylla-TG
- Imbarcazioni con allaccio a terra, dove la ricarica principale del banco batterie avviene da rete elettrica di banchina
- Banchi batterie di grande capacità (dai 150 Ah fino a oltre 1000 Ah), dove serve una corrente di carica elevata per non allungare eccessivamente i tempi di ricarica
- Applicazioni professionali con esigenza di continuità e affidabilità, dove un caricabatterie a microprocessore con protezioni elettroniche complete è preferibile a soluzioni più semplici
- Sistemi con gruppo elettrogeno, dove lo Skylla-TG integra la ricarica fotovoltaica nei periodi di scarsa produzione solare
- Batterie miste avviamento/servizi, grazie alla doppia uscita disponibile sui modelli 24V, che permette di gestire con un solo caricabatterie sia il banco servizi sia la batteria di avviamento
Le soluzioni disponibili su Innersolar
Nel nostro catalogo trovi la gamma Victron Skylla-TG per applicazioni professionali e nautiche:
- Caricabatterie Victron Energy, inclusa la gamma completa Skylla-TG e Skylla-i
- Skylla-TG 24/50 trifase, per installazioni con alimentazione trifase
- Skylla-TG 24/80, per banchi batterie fino a 800 Ah
Se hai dubbi su quale taglio di Skylla-TG serve per il tuo banco batterie, o su come integrarlo con l’impianto fotovoltaico esistente, il nostro ufficio tecnico può aiutarti a dimensionare la soluzione corretta in base alla capacità della batteria e ai tempi di ricarica desiderati — contattaci per una consulenza gratuita.
Domande frequenti
Qual è la differenza tra lo Skylla-TG e un regolatore di carica MPPT?
Non sono prodotti alternativi ma complementari: il regolatore MPPT converte l’energia dei pannelli solari, mentre lo Skylla-TG converte l’energia della rete elettrica CA o di un generatore. In un impianto ibrido lavorano fianco a fianco.
Cosa fa la funzione “Intelligent Startup” dello Skylla-TG?
Evita di avviare un ciclo di ricarica completo su una batteria già carica, riducendo lo stress inutile sulle celle, in aggiunta alla curva di carica a tre fasi bulk, absorption e float.
Che capacità di batteria può gestire lo Skylla-TG?
Dipende dal modello: si va dal 24/30 (30A, adatto a banchi da 150-500 Ah) fino al 24/100 (100A, adatto a banchi da 500 a 1000 Ah), con versioni monofase e trifase disponibili.